Baterie Bosch 400Wh - SMARTSpecialisté na městskou dopravu společnost Tern a přední výrobce elektrických pohonů Bosch spojili síly a vytvořili kompaktní a výkonné skládací elektrokolo. Vektron je „boschské“ elektrokolo, které s sebou můžete vzít úplně všude. Složíte jej na velikost menší než jakékoliv jiné kolo s motorem Bosch a bude vám to trvat méně než 10 sekund. Přitom kvalita jízdy zůstává stejně dobrá jako u elektrokol Bosch standardní velikosti. Ve složeném stavu dostanete kompaktní Vektron bez problémů do autobusu, metra i vlaku. A na víkendové výlety se vám do kufru auta v pohodě vejdou hned dva.
Skládačka za „kilo“, mohl bych klidně začít tyto řádky, jenže ono je to skládací elektrokolo, navíc Tern a ještě s motorem Bosch Performance a není za rovné „kilo“, nýbrž za 99 990 korun. Za to je sice půlka deset let staré olítané dodávky se slabým TDCI, ale s ní se nechcete motat po městě nebo s mnohem mladší fabií v kombíku za podobnou cenu parkovat ráno před školkou, když zrovna v tu samou chvíli dorazila i všechna ostatní „mama taxi“.

Těžko si představit něco víc, něco lepšího pro pojíždění na kole po městě než skládací kolo TERN VEKTRON Q9 . Malá kola, skládací rám, a ještě k tomu pohon elektromotorem, to je prostě kombo k nezaplacení. Od této značky navíc ve zpracování, které jednak něco vydrží, jednak skvěle vypadá, a navíc má soustu drobných i větších vychytávek, často značkou patentovaných.

Těžko si představit něco víc, něco lepšího pro pojíždění na kole po městě než skládací kolo TERN VEKTRON Q9 . Malá kola, skládací rám, a ještě k tomu pohon elektromotorem, to je prostě kombo k nezaplacení. Od této značky navíc ve zpracování, které jednak něco vydrží, jednak skvěle vypadá, a navíc má soustu drobných i větších vychytávek, často značkou patentovaných.
Nedávno jsem se podělil o pár tipů kam na Šumavu obytňákem primárně v okolí lipenské přehrady. Slíbil jsem pokračování, které nás provede spíše západní částí tohoto národního parku. Dnes se podíváme na trasu, kterou jsem absolvoval na elektro skládačce Tern Vektron Q9 . Nicméně není problém se na podobnou trasu vydat právě i s obytným autem.
V minulých dílech této „šumavské série“ jsme se už podívali na okolí Lipna, do šumavských hvozdů jsme zavítali na elektro skládačce Tern Vektron Q9 do okolí Prášil a Modravy, a dnes to bude, rovněž na kole, exkurze z Kvildy přes Nové Údolí až do německého Heidmühle.
| Výška jezdce | 147-195 cm |
| Generace | G4 |
| Displej | Bosch Intuvia 100 |
| Download | Technická specifikace Kompatibilní příslušenství |
| Barva | černá |
| Baterie | Bosch 400 Wh |
| Brzdy | Hydraulic disc |
| Dojezd | 40-87 km |
| Hmotnost | 21,6 kg |
| Kola | 20" |
| Motor | Bosch Performance |
| Nastavitelný představec | Andros |
| Nosnost | 105 kg (max. váha jezdce) |
| Počet převodů | 1 x 8 |
| Rám | Tern Vektron, 6061-AL, hydroformed aluminum, OCL+ joint |
| Rozměry složený | 42 × 85 × 69 cm |
| Řazení | Shimano Nexus, 8 spd |
| Výkon | 250 W |
| Výrobce | TERN |
| Záruka | 10 let na rám |
| Kategorie | Elektrokola, Skládací kola |
| Kroutící moment (Nm) | 75 |
| Max. asistence (%) | 340 |
| Max. rychlost (km/h) | 25 |
Dobrý den, je prosím již známa cena kola s baterií o kapacitě 545 Wh? Případně kdy je očekáváno naskladnění této verze. Děkuji
Dobrý den, Vektron P8i máme standartně se 400Wh baterií, pokud byste chtěla toto kolo s 545Wh, tak by cena kola byla 104990,- .
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
Náš internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú jeho správnemu fungovaniu a tiež k personalizácii našich služieb. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím" súhlasíte s využívaním všetkých typov súborov cookies vrátane tých slúžiacich na zobrazovanie personalizovanej reklamy. Máte však aj možnosť sa rozhodnúť, ktoré súbory cookies budeme ukladať.