Velký expediční vodotěsný bag s popruhy a rolovacím uzávěrem. Vhodný pro přepravu velkého objemu věcí zejména jako ochrana věcí na základně. D-kroužky pro upevnění, uzavření a přepravu.
Všechny velikosti jsou alternativou k pevným krabicím a objemným sudům. 100% voděodolný X-Tremer se vyznačuje rolovacím zapínáním a anatomicky tvarovanými, polstrovanými a nastavitelnými ramenními popruhy s hrudním popruhem pro pohodlné nošení. Vhodné také jako ochranný přepravní obal na zavazadla. Když jsou prázdné, lze je snadno složit do malého balíčku.
Snadno ovladatelný rolovací uzávěr se osvědčil jako absolutně bezpečný v každé situaci. Před ponořením do vody alespoň čtyřikrát zarolujte a zapněte přezky.
Uvedená výška se týká uzavřených suchých pytlů, které se třikrát rolují. Pro celkovou délku pytle přidejte cca 20 cm.

Co se mi na vacích nejvíc líbí, jsou propracované popruhy pro nošení na zádech. Jsou opravdu dobře polstrované, příjemné i při nošení na holé kůži, dostatečně široké, anatomicky tvarované a vyrobené z takových materiálů, které nenasáknou vodou, takže jsou neustále připravené k pohodlnému použití.
| Download | Technická specifikace |
| Barva | černá |
| Hloubka | 30 cm |
| Hmotnost | 1320 g |
| Materiál | PD620, PS620C |
| Objem (l) | 150 |
| Systém zavírání | rolovací |
| Šířka | 50 cm |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Výška | 92 cm |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Cestovní tašky |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda lze přikoupit k lodnímu vaku ORTLIEB X-Tremer - 150L materiál pro vytvoření úchytů k upevnění další potřebné výzbroje a případně úložných kapes pro drobný materiál? Tento vak je ideálně řešen pro expediční cesty do míst, kde do civilizace je mnoho stovek kilometrů daleko. Děkuji Ronny
Dobrý den,
nic takového pro tyto batohy Ortlieb v nabídce nemá, ale možná by bylo řešení v těchto přídavných kapsách pro cyklobrašny
OUTER POCKET: https://www.azub.cz/doplnkova-vodotesna-brasnicka-ortlieb-outer-pocket-p25259/
MESH POCKET: https://www.azub.cz/doplnkova-sitovana-kapsa-na-brasny-ortlieb-ortlieb-mesh-pocket-pro-panniers-p2547/
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
Náš internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú jeho správnemu fungovaniu a tiež k personalizácii našich služieb. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím" súhlasíte s využívaním všetkých typov súborov cookies vrátane tých slúžiacich na zobrazovanie personalizovanej reklamy. Máte však aj možnosť sa rozhodnúť, ktoré súbory cookies budeme ukladať.