ORTLIEB Quick-Rack M
rychloupínací zadní nosič
ORTLIEB QL3.1 Mounting clamps (Quick-Rack M + L)
Proměňte své kolo během okamžiku z lehkého sportovního kola na přepravní kolo pro nákupy a dojíždění – buďte zcela flexibilní. K montáži praktického nosiče zavazadel stačí 15 sekund a k opětovnému odstranění pouze 5 sekund.
Vzpěry o průměru 10 mm udrží užitečné zatížení až 20 kilogramů. Quick Rack je samozřejmě vhodný pro použití se všemi brašnovými systémy ORTLIEB, takže jej můžete kombinovat s jakoukoliv brašnou ORTLIEB . Díky dvěma závěsným úrovním a plošině můžete zároveň používat a upevnit brašny i košík. Volitelné blatníky zajistí, že zůstanete v suchu a čistotě i za špatného počasí.
Možnosti montáže
Vlastnosti:
- maximální nosnost 20/26 kg
- maximální velikost kol je 29 x 2,6" při montáži přes pevnou osu a až 3" při přímé montáži
- Montáž i na celoodpružená kola
- Včetně montážní sady na QL3.1
- Lze kombinovat s jedním ze tří blatníků (v závislosti na šířce pneumatiky)
| Quick-Rack Light | Quick-Rack M | Quick-Rack L | Quick-Rack XL | |
| Max rozměr pláště při montáži na rám nebo přes adaptér na zadní stavbu | 29" x 2,35" | 29" x 2,35" | 29" x 3" | 29" x 3" |
| Max rozměr pláště při montáži na pevnou osu Thru Axle M6-Connecor | 28" x 30 mm |
28" x 30 mm |
28" x 50 mm | 29" x 2,6" |
| Doporučená montáž | Na rám | Na rám | Zadní osa | Zadní osa |
| Max nosnost | 20 kg | 20 kg | 20 kg | 26 kg |
| Hmotnost | 440 g | 580 g | 605 g | 780 g |
| Ideální pro | Gravel, silniční kola | Městská, trekingová, cestovní, gravel, silniční kola, MTB | Trekingová, cestovní, gravel | MTB, Elektrokola |
RECENZE
Dojíždění, bikepacking i cykloturistika: Revoluční rychloupínací nosiče pro cyklisty
Ortlieb představuje revoluční novinku pro rok 2025 – rychloupínací nosiče Quick-Rack. Tyto nosiče umožňují snadnou instalaci během pouhých 15 sekund a demontáž za 5 sekund. S nosností až 26 kg a kompatibilitou s různými typy kol, včetně horských celoodpružených a silničních, se Quick-Rack stává ideálním řešením pro cyklisty hledající flexibilitu a praktičnost. Přináší novou úroveň pohodlí a všestrannosti pro každodenní použití i dobrodružné výlety.
Rychloupínací nosič ORTLIEB Quick Rack
Rychloupínací zadní nosič. To už je samo o sobě trochu protimluv, neboť jestli jste někdy připevňovali zadní nosič, víte, že je to většinou pěkná „pruda“, a představa, že byste ho měli sundávat nebo přendávat na jiné kolo, není zrovna lákavá. Ortlieb jako známý výrobce brašen a vodních pytlů si kladl za cíl vyrobit nosič, který by se rychle namontoval a odmontoval.
Reagoval tak na potřeby zákazníků, především vlastníků gravelbiků a silniček, kteří se chtěli o víkendu prohánět po šotolinkách či závodech a v týdnu chtěli kolo využít pro dojíždění do práce. Produkt lze ale stejně pěkně použít i pro hardtaily. Výrobce chtěl tedy vyvinout produkt, který by z jednoho kola udělal rychle lehké sportovní kolo a rychle kolo pro transport. A tak vyrobil Quick Rack. Tedy doslova rychlý nosič.
| Download | Technická specifikace Instrukce k montáži |
| Barva | černá |
| Hmotnost | 580 g |
| Kola | 26-29" |
| Materiál | Aluminium |
| Nosnost | 20 kg |
| Průměr | 10 mm |
| Velikost | M |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Vyrobeno | Německo |
| Záruka | 5 let |
| Kategorie | Zadní nosiče |
Dobrý den, zajímá mě, zda lze tento nosič použít na karbonové kolo s karbonovou sedlovkou. Děkuji za odpověď, Lacina.
Dobrý den, pane Lacino,
nepíšete na jaké karbonové kolo chcete nosič dát, takže Vám nejsem schopen odpovědět přesně.
Ve zkratce to shrnu následovně, pokud má vaše kolo v rámu návarky na uchycení nosiče a nebo máte v zadním kole pevnou osu, tak použítí nosiče problém nebude.
Jestli ale nic z výše zmíněného na rámu nemáte, tak žádný nosič bohužel použít nelze (oficiálně).
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
Náš internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú jeho správnemu fungovaniu a tiež k personalizácii našich služieb. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím" súhlasíte s využívaním všetkých typov súborov cookies vrátane tých slúžiacich na zobrazovanie personalizovanej reklamy. Máte však aj možnosť sa rozhodnúť, ktoré súbory cookies budeme ukladať.